El Tren de la Costa es un tren turístico argentino estatal (no es considerado transporte público) que recorre distintos barrios residenciales ubicados en la costa al Río de la Plata. Su inauguración data del año 1995 y en la actualidad cuenta con 11 estaciones atravesando los Municipios de Tigre, San Isidro, San Fernando y Vicente López en un recorrido total de 11,5 kilómetros.
Características y Servicios del Tren de la Costa
Tipo | Tren ligero |
Inauguración/Clausura | 1891/1961 (70 años) |
Recorrido total | 25 minutos aproximadamente |
Reapertura | 1995 |
Inicio del recorrido | Estación Avenida Maipú |
Final del recorrido | Estación Delta |
Longitud | 15,5 km. |
Estaciones que recorre | 11 estaciones en total |
Partidos que recorre por orden alfabético: |
|
Operador/administrador | Trenes Argentinos/Estado argentino |
Líneas | 1 Ramal |
Frecuencia | cada 30 minutos |
La línea Tren de la Costa fue concebida con el fin de ofrecer un fin turístico, con diversas formas de entretenimiento a través del recorrido (entre las cuales se destacan centros comerciales, el parque de diversiones "Parque de la Costa", el "Cine York" o "Cine Juan Carlos AltaVista", ferias de antigüedades, entre otros.
Horarios y tarifas del Tren de la Costa
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Estaciones del Tren de la Costa:
Las 11 estaciones del Tren de la Costa se recorren en un único ramal y es el siguiente:
Trayecto RAMAL único: Avenida Maipú – Delta
Recorrido de Estaciones:
- Estación Avenida Maipú (Terminal)
- Estación Borges
- Estación Libertador
- Estación Anchorena
- Estación Barrancas
- Estación San Isidro R
- Estación Punta Chica
- Estación Marina Nueva
- Estación San Fernando R
- Estación Canal
- Estación Delta (Terminal)

Preguntas relacionadas
Teléfono Tren de la Costa
El horario de atención al público es de lunes a viernes de 05:00 a 01:00 hs, y los días sábados, domingos y feriados de 06:00 a 22:00 hs (LLAMADAS GRATUITAS)
Reclamos y sugerencias
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Opiniones sobre el Tren de la Costa
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Historia del Tren de la Costa

La linea o ramal del Tren de la Costa (como se lo conoce hoy en día) no siempre fue utilizado para fines exclusivamente turísticos, incluso su recorrido original no fue pensado para brindar este tipo de servicio. En principio su anden fue creado como medio de transporte de pasajeros y se lo llamo "Tren del Bajo".
El mismo estuvo activo por unos 65 años, desde el año 1896 (año en que finalizaron las obras) hasta el año 1961. Luego tuvo un periodo de inactividad (de 34 años) que duro hasta abril del año 1995, cuando se decidió la concesión y reapertura del Ramal y la creación del famoso Tren de la Costa a través de una empresa privada llamada "Sociedad Comercial del Plata".
Para el año 2013, dicha empresa dio en quiebra impidiendo continuar con el servicio del Tren de la Costa. Es ahí donde el Estado argentino decide intervenir y hacerse cargo del trayecto, mantenimiento y administración tanto del Tren como del Parque de la Costa.